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珠江潮涌中的鋼鐵史詩 從“活”起來的文物,到“火”起來的地標(biāo)

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廣州鐵路博物館內(nèi)的“先行之路”銅雕。譚亮 攝
動車組模型展示區(qū)。 譚亮 攝
廣州鐵路博物館獨特的外觀。郭鑫 攝
鐵水聯(lián)運展示區(qū)。 譚 亮 攝
露天展區(qū),異木棉與列車同框。卓悅 攝
復(fù)刻的黃沙站門樓。譚亮 攝
廣州市第一中學(xué)附屬詹天佑小學(xué)在博物館組織研學(xué)活動。陳玨文 攝
“鐵韻書吧”內(nèi),小讀者專心致志閱讀。陳樂晗 攝
由210塊火車方向牌拼成的展示墻。 譚亮 攝
  鐵路不僅是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,也是民族自立自強的重要實證。
  在國際博物館日到來之際,全國各地鐵路博物館熱度攀升,成為人們重溫歷史、感受時代發(fā)展進(jìn)步的精神驛站。
  鐵路博物館的價值,不只在于保存工業(yè)文明的記憶,更在于激活一段“活的鐵路史”。它讓技術(shù)變革與愛國精神交相輝映,讓參觀者在機車與軌道間品讀奮斗與自強、創(chuàng)新與超越。
  本期,我們一同走進(jìn)廣州鐵路博物館,看這座“跨越時空的橋梁”如何溝通南北、鏈接歷史、通向未來,成為生動的愛國主義教育課堂。
  1 珠江潮涌處,一座“橋梁”連古今
  珠江潮涌,白鵝潭畔,紅磚碧瓦。在粵漢鐵路起始站黃沙站原址上打造的廣州鐵路博物館,是華南地區(qū)最大的鐵路專題博物館,蘊藏著中國鐵路百年奔騰的密碼。如今,它已成為珠江邊上的網(wǎng)紅打卡點和粵港澳大灣區(qū)文化新地標(biāo)。
  溝通南北,鏈接歷史,通向未來。廣州鐵路博物館宛如一座跨越時空的橋梁,連接過去、現(xiàn)在和未來,在傳承歷史文脈的同時,也以獨特的文化載體,促進(jìn)交流、展現(xiàn)風(fēng)貌。這恰好與今年國際博物館日的主題“博物館:聯(lián)結(jié)世界的橋梁”相呼應(yīng)。
  近年來,廣州鐵路博物館憑借其獨特的設(shè)計結(jié)構(gòu)、豐富的文物藏品和厚重的歷史文化底蘊,贏得了眾多“鐵路迷”和游客的青睞。
  步入館里,仿佛走進(jìn)一條時光隧道,鐵路歷史的記憶具象化呈現(xiàn)。該館歷時十余年建設(shè),最大限度保留了廣州荔灣西關(guān)風(fēng)貌和老車站建筑肌理。通過精心布展,讓老物件、老場景生動講述鐵路故事。
  在1號展館內(nèi),參觀者在展區(qū)間穿梭,時而駐足欣賞,時而交流討論,近距離感受文物的魅力;在210塊火車方向牌前,人們紛紛停留,回憶起當(dāng)年乘坐綠皮火車遠(yuǎn)行的時光;在露天展區(qū)的廣場上,不少參觀者以火車頭為背景,定格美好瞬間。
  “媽媽,你看,這個徽章為什么有小翅膀呀?”在廣州鐵路博物館內(nèi),一位6歲的小朋友指著展柜里一枚銀光閃閃的徽章,語氣滿是好奇。楊女士一家三口來博物館打卡,她說:“以前只知道高鐵和綠皮火車,現(xiàn)在看了這些老物件,感覺鐵路的歷史很有教育意義?!?/div>
  如果說鐵路歷史是一部厚重的書,鐵路博物館便是最鮮活的一頁,一磚一瓦皆為文字,一器一物寫滿故事。
  “飛輪”路徽、粵漢鐵路界碑和股票、百年鋼枕和鋼軌……4000余件藏品,每一件藏品背后都有著鮮為人知的故事,漫步在館內(nèi),可以觸摸閃耀在歲月長河里的那些動人瞬間。
  “我看到這些老物件是非常喜悅的,從蒸汽機車到內(nèi)燃機車,從電力機車到高鐵動車,真真切切感受到了鐵路發(fā)展的成就,我感到非常自豪!”一名69歲的退休鐵路職工飽含深情地說道。
  鐵路的發(fā)展史,正是近代中國發(fā)展的生動縮影。從百年鐵路看中國巨變,令人敬畏歷史,也讓人對今天的成就備感自豪。
  “我們動員鐵路職工和社會各界積極提供線索、參與捐贈,目前館內(nèi)藏品大多是公眾捐贈的。我們要做的是讓文物說話,讓這些文物藏品和故事走進(jìn)大眾的視野,搭建起一座連接過去與未來、文物與公眾之間的橋梁。”廣州鐵路博物館副館長陳志雄介紹。
  2 沉浸式體驗,讓歷史現(xiàn)場“可親可感”
  如今,到博物館看展已成為越來越多人的生活方式。如何推陳出新,回應(yīng)大眾的看展熱情?廣州鐵路博物館用一場場精彩活動,給出了答案。
  5月6日,一場別開生面的主題教育活動在這里展開。 廣州市第一中學(xué)附屬詹天佑小學(xué)40余名師生及家長代表走進(jìn)博物館,參加“賡續(xù)鐵路紅色基因,喜看高鐵領(lǐng)跑世界”研學(xué)之旅。
  “全國鐵路營業(yè)里程達(dá)16.5萬公里,其中高鐵突破5萬公里,自主創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)跑全球——這就是中國速度!”學(xué)生們在沉浸式的研學(xué)中,讀懂了百年鐵路奮斗史,了解了中國鐵路從追趕走向領(lǐng)跑的歷程。
  “這次研學(xué)讓我學(xué)到了很多課本上沒有的知識,我對‘鐵路之父’詹天佑先生有了更多的認(rèn)識,收獲滿滿!我為自己就讀于以詹天佑先生命名的學(xué)校而自豪?!币晃粚W(xué)生有感而發(fā)。一句句真摯感言,是研學(xué)活動最好的注腳。孩子們在參觀中了解歷史、感受發(fā)展,在潛移默化中厚植家國情懷。
  廣州鐵路博物館努力將參觀轉(zhuǎn)化為可參與、可體驗、可學(xué)習(xí)的產(chǎn)品,讓每一個走進(jìn)博物館的孩子,都能帶走一段真正的“研學(xué)記憶”。目前,該館已獲得全國鐵路關(guān)心下一代黨史國史路史教育基地、廣東省愛國主義教育基地等十多項榮譽。
  動車組沙盤、自助售票機、不同年代鐵路制服試穿、調(diào)度系統(tǒng)互動體驗……一個個沉浸式項目,將鐵路歷史與趣味互動深度融合,讓觀眾化身歷史參與者,在探索中感受鐵路文化的獨特魅力。博物館的四大職能——館藏、學(xué)術(shù)、展覽和公共教育,無論如何發(fā)展,最終導(dǎo)向都是實現(xiàn)公共教育的普及。
  在精心策劃專題展覽方面,廣州鐵路博物館不斷推陳出新。臨展廳相繼推出《廣鐵書畫家寫生作品展》《廣鐵青年書法繪畫作品展》等展覽,極大豐富了展陳內(nèi)容。與此同時,“老物件會說話”“流動博物館走進(jìn)深圳北站”等活動與旅客零距離接觸?!耙屛奈锘钇饋恚尭鄥⒂^者了解鐵路歷史和文化。”陳志雄如是說。
  3 奮力“破圈”,讓公共空間“可品可游”
  漫步在廣州鐵路博物館廣場,蒸汽機車、綠皮火車靜靜停在鋼軌上,與一路繁花交相輝映。大榕樹下,三三兩兩的人品春茶、拍照留念——這里已成為越來越多市民游客的休閑地。
  人們興致勃勃地登上“時光列車”,靜坐窗前,看人頭攢動、花影綽約。
  “一邊是博物館的歷史縱深感,一邊是江邊的自然風(fēng)光,融合得恰到好處?,F(xiàn)在,廣州鐵路博物館成了我們附近居民每天必‘打卡’的地方。”正在遛娃的市民李女士說。
  不少攝影愛好者前來,只為捕捉最美瞬間?!?0后”游客小徐來自四川,她舉著相機興奮地和同伴分享:“拍到綠皮火車前的異木棉了,真漂亮。來之前我特意做過攻略,這里不僅能賞花,還能了解中國鐵路發(fā)展史?!?/div>
  廣州鐵路博物館奮力“破圈”,主動融入城市生活。“逛江邊、賞文物、享生活”——一站式文旅新場景的構(gòu)建,為市民和游客帶來更舒適、便捷的公共文化服務(wù)。這里,正成為城市的“詩意會客廳”。截至目前,該館已接待游客85萬人次、5000多個團(tuán)體。
  綠皮車上的“鐵韻書吧”內(nèi),小朋友們正專注閱讀。走進(jìn)車廂,硬座席位、旋轉(zhuǎn)吊扇、行李架等具有年代感的鐵路元素別具一格,充滿懷舊氣息。它將鐵路記憶與閱讀空間完美融合,為游客提供了一處獨特的文化體驗場所。
  “坐在綠皮火車?yán)锟磿杏X非常奇妙。仿佛能聽到過去的汽笛聲,又享受著當(dāng)下的寧靜,非常有新意?!睆姆鹕竭^來參觀的黃女士在車廂內(nèi)和8歲的女兒一起閱讀。
  “綠皮火車是中國幾代人共同的記憶符號,它象征著遠(yuǎn)方、相遇和故事?!睆V州鐵路博物館相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道,“我們希望借助這種形式,吸引更多年輕人走進(jìn)博物館,在沉浸式環(huán)境中感受鐵路文化,培養(yǎng)閱讀習(xí)慣?!?/div>
  歷史車輪滾滾向前,百年奔騰永不停息。新時代的博物館,不僅要能當(dāng)“網(wǎng)紅”,更要能夠“長紅”,讓旅客與博物館的每一次邂逅,都美好而充實。
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