南海潮涌，開放風勁。2025年12月，海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關(guān)。這是海南自貿(mào)港邁向最高水平開放形態(tài)的“關(guān)鍵一躍”。
幾乎同時，全球首條環(huán)島高速鐵路海南環(huán)島高鐵迎來了它的里程碑——安全運營滿10年。10年間，這條653公里的鋼鐵動脈發(fā)送旅客超3億人次，全島形成了“3小時交通圈、生活圈、旅游圈、經(jīng)濟圈”。
兩者在2025年的歲末交匯，共同訴說著同一個主題：一個更高水平、更富活力的海南自貿(mào)港，正從藍圖加速駛?cè)氍F(xiàn)實。
路網(wǎng)縱橫，鋪就協(xié)同發(fā)展加速帶
黨的十八大以來，習近平總書記多次到海南考察并發(fā)表重要講話，多次作出重要指示批示，為做好新時代海南工作提供了根本遵循和科學指引。
殷殷囑托，實干作答。作為國家綜合交通運輸體系中的骨干力量，鐵路建設(shè)快馬加鞭，帶動全島交通網(wǎng)絡(luò)蓬勃發(fā)展，為海南自貿(mào)港建設(shè)注入澎湃動能。
看路網(wǎng)建設(shè)，自2015年全球首條環(huán)島高鐵開通運營以來，?？谥撩捞m市域列車實現(xiàn)公交化開行，三樂旅游鐵路開通運營。目前，湛江至?？诟咚勹F路建設(shè)也在緊鑼密鼓地有序推進。
如果說海南環(huán)島高鐵是島內(nèi)循環(huán)的大動脈，那么粵海鐵路輪渡就是連接海南與祖國大陸不可或缺的生命線。自2003年開通以來，作為我國首條跨海鐵路通道，該通道累計運送旅客6800多萬人次。
點成線，線成網(wǎng)，網(wǎng)成環(huán)。一條條鋼鐵動脈在瓊州大地不斷縱橫延伸，鐵路“工筆畫”的線條越描越密，加快人流、物流、信息流、資金流的流動，為海南高質(zhì)量發(fā)展增添新活力。
10年來，鋼軌的延伸丈量著經(jīng)濟發(fā)展的步伐，助力區(qū)域經(jīng)濟社會活力奔涌。海南環(huán)島高鐵沿線各市縣多產(chǎn)業(yè)快速崛起，?？诮?jīng)濟圈、三亞經(jīng)濟圈和儋洋經(jīng)濟圈3個經(jīng)濟增長極，通過高鐵實現(xiàn)了功能互補與高效協(xié)同，海南環(huán)島高鐵成為名副其實的“環(huán)島經(jīng)濟帶”。
10年來，高鐵的開通為海南經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入了新動能。海南環(huán)島高鐵開通后，沿線酒店、餐飲、商業(yè)數(shù)量10年間增長超300%，直接帶動就業(yè)超10萬人，成為海南經(jīng)濟增長的重要引擎。
同時，海南環(huán)島高鐵為海島旅游業(yè)插上騰飛的翅膀。清晨在?？谄穱L老爸茶，中午在三亞沐浴陽光，傍晚在萬寧海灘沖浪，僑鄉(xiāng)文化、航天科技、椰風海浪等綻放璀璨光芒，越來越多的小眾景點借力高鐵火熱“出圈”，“詩與遠方”變得觸手可及。
海南環(huán)島高鐵如銀絲串珠，將文昌、萬寧、儋州等具有椰風海韻的濱海市縣緊密相連，為旅客鋪就便捷高效的出行路。
服務(wù)升級，繪就美好出行新畫卷
“不斷滿足人民日益增長的美好生活需要，讓改革發(fā)展成果更多更公平惠及人民?！痹趹c祝海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會重要講話中，習近平總書記堅持以人民為中心的發(fā)展思想，為海南等經(jīng)濟特區(qū)全面深化改革指明正確方向和奮斗目標。
“海南環(huán)島高鐵速度快、沿線風景美，鐵路服務(wù)也周到！”2025年12月13日，從事產(chǎn)品銷售工作的旅客黃女士連連點贊，“我昨天早上從?？诔霭l(fā)去萬寧出差，隨后到陵水處理客戶業(yè)務(wù)，接著又趕到瓊海簽了一個合同，晚上就能回到?？?，不用在外地留宿，十分方便?！?/div>
海南環(huán)島高鐵重塑島內(nèi)生活，從海口至三亞最快僅需1.5小時。這種“時空壓縮”效應(yīng)，使海南從一個南北狹長“地理大島”，收縮為一個高效便捷的“3小時交通島”。
寸寸鋼軌，勾勒大地經(jīng)緯；條條股道，連通城市四方。鐵路部門精細描繪“工筆畫”，熱烈回應(yīng)百姓期盼，讓服務(wù)更有溫度、更具質(zhì)感。
硬件提質(zhì)，筑牢服務(wù)之基——
增設(shè)更新充電臺和座椅等設(shè)備設(shè)施，擴建?？跂|站進站門廳，細節(jié)之處盡顯溫情；在?？谑杏蛄熊嚿贤瞥鲋Ц秾殥叽a乘車服務(wù)，實現(xiàn)“隨到隨走”；打造“鳳舞九天”“天涯海角”“回首之約”等主題列車?！案哞F不僅打通了城市到景區(qū)的快捷通道，還讓鐵路本身成為一道亮麗的風景線?！甭每蜅钆扛锌馈?/div>
軟件升級，傳遞品牌溫度——
打造“環(huán)島先鋒號”服務(wù)品牌，服務(wù)博鰲亞洲論壇、中國國際消費品博覽會等盛會，展示鐵路良好形象；推出“海南環(huán)島漫游”旅游計次票，制訂海南環(huán)島高鐵淡旺季“日常+周末”列車開行方案?！昂Ｄ檄h(huán)島高鐵開通前，博鰲到海口坐大巴車需要近3個小時；開通后，出行時長縮減到1個小時左右?！甭每屯跸壬Q贊道。
模式突破，開創(chuàng)融合之美——
打造“空鐵馨樞紐”客運服務(wù)，助力旅客順暢換乘；加開夜間“歌迷專列”，以“鐵路+演唱會”的定制化服務(wù)，讓歌迷暢享“聽演唱會+輕松出行”的雙重體驗。“列車最晚班次始發(fā)時間與演出結(jié)束時間銜接，解除了我們深夜返程的后顧之憂，非常貼心?！甭每蛣⑴空f。
海南環(huán)島高鐵覆蓋全省87%的人口，這條黃金大通道已深度融入沿線肌理。一項項便民利民舉措落實落地，一幅幅旅客出行幸福圖景展開，旅客出行獲得感、幸福感持續(xù)提升。
硬核支撐，筑牢封關(guān)運作壓艙石
“無感通關(guān)”，進出瓊島更便捷；數(shù)智賦能，貿(mào)易往來更高效；先行先試，政策落地落細……瓊州大地，處處涌動著奮進的澎湃激情，海南奮力打造高水平對外開放新高地。
建設(shè)海南自由貿(mào)易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的改革開放重大舉措。海南自由貿(mào)易港啟動全島封關(guān)運作，是中國堅定不移擴大高水平對外開放、推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟的標志性舉措。
在海南自貿(mào)港建設(shè)落地的進程中，鐵路部門發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，主動擔當“先行者”，服務(wù)旅客便捷通行，助力物流高效流轉(zhuǎn)，全面夯實封關(guān)運作的鐵路支撐體系。
晨光驅(qū)散瓊州海峽薄霧，粵海鐵路輪渡南港碼頭已是一派繁忙。旅客與車輛有序通行，智能閘機的嘀嗒聲與工作人員的引導聲交織成一首“高效通關(guān)交響曲”。作為海南自貿(mào)港封關(guān)運作的重要基礎(chǔ)設(shè)施，?？谀细凼呛Ｄ献再Q(mào)港核心“二線口岸”之一，經(jīng)過智慧化改造，已從傳統(tǒng)口岸升級為智能口岸。這不僅是設(shè)備的更新，更是鐵路部門主動服務(wù)國家戰(zhàn)略的生動縮影。
鐵路部門多維發(fā)力成效顯著。升級改造?？谀细邸岸€口岸”查驗點，人車分流系統(tǒng)實現(xiàn)“零接觸”高效運作；建設(shè)8000平方米?？谡矩浟胁轵瀰^(qū)，實現(xiàn)智能聯(lián)動、高效便捷；搭建“關(guān)鐵互聯(lián)”數(shù)據(jù)共享平臺，較傳統(tǒng)查驗?zāi)Ｊ叫侍嵘?0%以上；組建專項工作小組與技術(shù)攻堅團隊，先后破解設(shè)備安裝精度、流程銜接等15項難題……
“為做好封關(guān)運作，我們開展合成化的實戰(zhàn)演練31場，對車輛進行通行查驗700輛次。通過演練梳理出3類8項流程優(yōu)化建議，我們將貨物查驗時間從最初的2.5小時壓縮至40分鐘內(nèi)，進一步提高了人員、貨物通關(guān)效率?！焙？谡靖闭鹃L蔣勇說。
同時，環(huán)島高鐵作為海南交通主骨架，正突破地理局限構(gòu)建立體交通體系：?？诿捞m國際機場空鐵聯(lián)運實現(xiàn)“落地即登車”，?？谀细鄞a頭鐵水聯(lián)運規(guī)劃推進“下船即上車”。通過高效接駁航空與港口，高鐵將海南從“交通末梢”重塑為“國際樞紐”。
隨著封關(guān)運作，政策紅利加速轉(zhuǎn)化為客流吸引力，海南環(huán)島高鐵以“公交化”運營模式精準匹配客流增長，實現(xiàn)全島3小時通達，不僅滿足了自貿(mào)港建設(shè)帶來的商務(wù)與旅游出行需求，更通過提升出行體驗，為高水平開放提供了堅實的交通支撐。
海闊風好正揚帆，高鐵如梭動脈強。在新十年的起點上，鐵路部門將以更加昂揚的姿態(tài)，為海南自貿(mào)港建設(shè)發(fā)展注入新的活力，為高質(zhì)量共建“一帶一路”增添新的動力。當復興號的風笛與南海的濤聲共鳴，一幅更加壯闊的開放發(fā)展新畫卷正在瓊州大地徐徐展開。
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