今年以來，隨著東南亞熱帶水果集中上市，中老鐵路磨憨站單日入境水果最高達3665.1噸，跨境水果運量屢創(chuàng)新高。

　　磨憨站是中國通往老撾唯一的國家級鐵路口岸站，也是東南亞水果進入中國市場的重要樞紐。為保障鮮果搶“鮮”入市，鐵路部門提前統(tǒng)籌部署，聯(lián)動多方優(yōu)化通關運輸全流程。磨憨站主動與老撾磨丁站對接，統(tǒng)籌調(diào)配裝卸、物流、查驗資源，實現(xiàn)無縫銜接；升級啟運地提前申報功能，形成“鐵路艙單+企業(yè)申報+海關審單”三提前協(xié)同模式，實現(xiàn)“即到即檢、即檢即放”，通關時間大幅壓縮。

　　針對生鮮貨物運輸時效要求高的特點，鐵路部門成立運輸專班，開通生鮮貨物綠色通道，實現(xiàn)“優(yōu)先取送、優(yōu)先對位、優(yōu)先掛運”，確保鮮果運輸“零等待”?？诎度嫱菩凶詣又茊?，單列制單時間壓縮至10分鐘以內(nèi)，邊檢查驗僅需8分鐘，各聯(lián)檢部門實行7×24小時全天候通關，口岸通行效率顯著提升。目前，中老泰全鐵冷鏈班列已實現(xiàn)常態(tài)化運行，東南亞優(yōu)質水果最快3天即可直達中國市場，從果園枝頭到百姓餐桌的距離被拉近。

　　鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運輸流程，深化跨境跨部門協(xié)同聯(lián)動，暢通中老鐵路這一“黃金大通道”，為深化中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作、服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展、構建更為緊密的中國—東盟命運共同體貢獻力量。